Chevrolet Onix: En mi opinión, 5 razones que lo pueden convertir en el superventas de México. ¿Este sí podrá destronar al Versa?

Novedad
Volkswagen Passat 2011
Nueva forma para un viejo conocido

VW pone al Passat su nuevo frente corporativo, mejora su equipo y mantiene sus cualidades

La mala noticia primero: usted, que tal vez se ha entusiasmado con estas fotos del nuevo Passat, probablemente tenga que viajar a Europa para ver uno de estos en vivo y a todo color. Es que el auto, cuya séptima generación fue lanzada apenas en el salón de París a principios del mes, muy probablemente no llegue a México.
Dentro de la más que espectacular presentación que todo el Grupo Volkswagen organizó para los medios e invitados una noche antes de la apertura del salón de París, la que más atención llamó fue la de la marca que ostenta del nombre del grupo, es decir, el Volkswagen Passat. Bastaba con verlo para que lo obvio saltara a la vista: el nuevo Passat es algo así como el mismo de antes, pero con el nuevo frente corporativo, con faros y parrilla más acostados, que le confiere un semblante de mucho mayor elegancia. La trasera, con calaveras más amplias, recuerda un poco la del mayor sedán de la marca alemana, es decir, el Phaeton, que nunca llegó a nuestro país.
Pero la silueta es la misma, al igual que la plataforma, el espacio interior y su largo total. VW mejoró lo que tenía, pero mantuvo las cualidades que siempre lo dejaron al menos un peldaño arriba de sus mayores competidores europeos, como el Renault Laguna.
La calidad de los materiales en su interior sólo puede ser igualada en autos del segmento Premium. Como, naturalmente, su productor lo sabe, su precio también se encuentra por arriba de sus rivales mundanos. Algunos lo verán como un auto caro para ser de una marca de volumen. Otros, entenderán que el Passat es una especie de auto Premium a precio de ganga.
Como sea, los mexicanos, al menos de momento, no tendremos la opción de elegir. Al menos mientras. Tal vez nos pase, como ya ha ocurrido antes, que al final de la actual generación, nos traigan unos cuantos, de consuelo. Aunque consuelo mejor, es que tengamos el mucho más bonito (enn nuestra opinión) Passat CC.