Alto Cilindraje

Previa Salón de Detroit 2009 Un encuentro diferente El salón más importante del mundo ha perdido algo de lustre, debido a la ausencia de algunas marcas, pero se mantiene la vista al futuro con buenos ojos Esta edición 2009 del North American International Auto Show, en Detroit, será la primera en muchos años, donde las estrellas no serán exactamente los lanzamientos, sino las empresas en sí, más que nada GM y Chrysler, que acaban de recibir dinero del Gobierno estadounidense para recuperarse de la mayor crisis de la industria en décadas. También, cabe destacar las ausencias en el Salón de Detroit, que se erige como uno de los más grandes e importantes del mundo, por su nivel de exhibiciones, y no contará con algunas marcas que no lo utilizarán como escaparate, por lo menos este año, para ahorrarse algo de efectivo. Se tratan de Rolls Royce, Land-Rover, Mitsubishi, Nissan, Ferrari, Suzuki y Porsche, ésta última fuera de Detroit desde 2006. Con o sin crisis, Detroit es el principal salón...

Curiosidades De Ford a Hummer Aficionado construye el H1 con chasis del F-150 !Hey General Motors¡ ¡Esto es lo que se puede hacer para salvar la empresa! Nada más que no se entere Ford... Claro que en tono de broma lo digo, ni GM ni Ford harían un fusión de tal magnitud, para ahorrarse dólares utilizando viejos chasises. Esto simplemente es una de las cosas más raras que pueden suceder en la industria automotriz, y que su historia me conmueve tanto como para publicarla. Un hombre canadiense se atrevió a transformar el chasis de una F-150 de 1987 para crear algo inédito, un Hummer H1. La historia comienza cuando Francois Coutre, diseñador industrial, se atrevió a confesar en un foro de Internet, sobre amantes del pickup Ford Bronco, que: “Dado que soy un fanático de Ford pero siempre quise tener un Hummer y no tengo un montón de dinero, decidí fabricar el mío sobre un chasis de camioneta Ford". Así de simple, por supuesto que nadie le creyó. Y con determinación, Coutre hizo hasta l...

Prueba de manejo Peugeot 207 sedán Hecho a la medida El 207 sedán se une a la competida lista de compactos, que provienen de una plataforma hatchback, pero hecho para los que prefieren cajuela El nuevo 207 sedán proviene, al igual que el 207 Compact, de la ya conocida plataforma del 206. Prácticamente con las mismas características de manejo, gracias a su máquina de 1.6 litros de desplazamiento y a su buen equipamiento, que en nuestra versión de pruebas es la más equipada Feline. Siendo un coche de conocido origen, proveniente de su misma versión hatchback, notamos que la integración de la cajuela es más afortunada que en otros modelos, como el 307, por ejemplo. En el caso del 207 sedán, creemos que luce agradable a la vista. Sus calaveras, por ejemplo, nos recuerdan al lujoso 607. Esta cajuela, es lo más distinto de este modelo comparado al hatchback, claro, tiene capacidad para 384 litros, que es el rango que su competencia maneja, pero lo mejor es que tiene un amplio espacio de mani...

Prueba de manejo Mitsubishi Eclipse GT 2009 Un espacio para la música Con un aire tuning, el Eclipse GT es un cupé de los más rápidos del mercado que además lleva un equipo de sonido muy especial El Mitsubishi Eclipse GT es un auto que hace una referencia muy importante en la marca oriental. En otras palabras, es un coche que por su diseño, ha sido del agrado de diversas generaciones a lo largo de su vida. Ahora, el modelo 2009 del GT se presenta como una versión sumamente potente con una máquina V6 bajo el cofre, que además suma entre su equipamiento un sistema de audio que a algunos les podría interesar. El diseño del Eclipse se destaca en las calles. En esta versión que tuvimos a prueba y que ya está a la venta al público, cuenta con un enorme alerón colocado en el portón trasero. Este alerón tiene la finalidad de dar un mejor agarre al piso en altas velocidades, pero cuando se circula a baja velocidad, por la ciudad, realmente resulta incómodo que estorbe la visibilidad posterior. ...

Novedad Mercedes-Benz SLR Stirling Moss Campeón sin corona, ni techo La nueva edición especial del SLR está basada en el 300 SLR que condujo el piloto más ganador de todos los tiempos, sin ser campeón, Stirling Moss Lo primero que llama la atención en el SLR Stirling Moss, es que no cuenta con un toldo ni parabrisas, el cual, como ya mencionamos está inspirado en el 300 SLR que condujo Stirling Moss, y que pone el nombre que lleva el coche, en homenaje a este piloto británico, que más victorias ha obtenido en diferentes competiciones de todo nivel. Que además, participó en la Fórmula Uno, siendo uno de tantos pilotos nombrados como “campeón sin corona”, al adjudicarse cuatro subcampeonatos consecutivos, entre 1955 y 1958. Tiene el récord de ser ganador de 194 carreras de un total de 497 carreras que disputó en diversas categorías, incluyendo en sus vitrinas 16 Grandes Premios de la “gran carpa”. En 2006, Stirling Moss recibió a la edad de 77 años, la “Medalla de Oro” que otorga la Fede...

Prueba de mediano plazo Nissan Rogue Echando raíces La Rogue nos demostró ser un vehículo que ha encantado al público y no le pide nada a su casi gemela y más “rica hermana”, la Murano Durante tres meses, la crossover ligera de Nissan, la Rogue, nos brindó una prueba sin sobresaltos y nos enseño muchas de sus virtudes. La Rogue se transformó en nuestro vehículo favorito de pruebas, por varias razones que parecen muy sencillas, pero que son fundamentales. Primeramente, la estadía en la Rogue resultó de lo más cómodo. La posición de manejo nos encantó. Aunque la camioneta no es muy alta, tiene la virtud de estar visualmente por encima de la mayoría de los coches en el tráfico, lo que nos ayudó a las maniobras de rebase y a la hora de estacionarnos. Los asientos de piel tienen también culpa de que digamos que la Rogue es cómoda. Tanto en los asientos delanteros como en la banca trasera, se puede encontrar un amplio espacio para los cinco pasajeros. En nuestra unidad de pruebas, que termin...

Prueba de manejo Hummer H3T Alpha El gigante que se volvió práctico El nuevo H3T cuenta con una caja para la carga que lo convierte en un medio de transporte personal y más útil Para la marca Hummer, actualmente no existen opciones dónde rascar para tener un vehículo que consuma menos, que sea compacto y que al mismo tiempo no se aleje de lo que es su esencia de un verdadero todoterreno. Por esto, la marca pensó en el H3T, para que fuera más práctico que sus “hermanos” más grandes de tamaño, un H2 SUV, e inclusive que la versión SUT, la cual cuenta con una minúscula caja de carga. En el caso de las H3, se integra junto a la versión Adventure, como un par de opciones hechas completamente para la carga. Aunque se viaje la mayoría del tiempo sin nada atrás. El aire rudo de todo Hummer es digno de llamar la atención. Pero más sorprende a la gente que nos veía pasar, que la unidad contara con una caja para la carga. Algo que a los ojos del público no era común, nos demostró que este detalle...

Prueba de manejo Audi A3 Cabriolet Doble personalidad El A3, en su versión cabriolet, obtiene una identidad completamente distinta sin toldo Si lo que quiere es llamar la atención, con un coche que tenga lujo, sea compacto, de mucha potencia y un estilo único, que además posee la capacidad de ocultar otra personalidad. No lo debe buscar más. El A3 Cabriolet es la opción a elegir. El diseño del A3 Cabriolet es punto y aparte en el mercado mexicano. Los faros con luces led son muy atractivos, ya que tienen la misma formación de focos que los de sus “hermanos” que ocupan segmentos superiores. Cuenta con carrocería de dos puertas y en la parte posterior, la cajuela es muy corta, lo que nos recuerda mucho al “viejo” Volkswagen Cabrio, que estaba inspirado en el Golf de la tercera generación. Precisamente la cajuela no es una de las virtudes en el A3 Cabriolet. La compuerta del maletero es pequeña y el hueco por donde entran los objetos es muy estrecho. Por ejemplo, apenas cabe una maleta d...

Novedad Honda Insight A la caza del Prius El híbrido de Honda, entra en onda con el medio ambiente y estará disponible en Europa y Estados Unidos en 2009 Para todas las marcas está de moda el tema del cuidado del medio ambiente. Sin embargo, son pocas las que realmente se preocupan en poner vehículos que se encarguen de demostrar qué tan “ambientalistas” son. El Honda Insight, así como el ya conocido Toyota Prius son los más claros ejemplos a seguir. Para el Honda Insight apenas se iniciará el camino. Un camino que ya lleva con varios años de ventaja el Toyota Prius. Por ello, a partir del primer trimestre de 2009 el Insight estará a la venta en Estados Unidos y Europa, bajo diferentes equipamientos y algunos elementos de diseño exterior. Lo que sí compartirán es el motor de propulsión híbrida, que consiste en el motor eléctrico que acompaña al motor de combustión. Con una carrocería de cinco puertas, para cinco pasajeros, las formas del Insight recuerdan mucho al Prius, en un segmento...

Concepto Volvo S60 Concept El nuevo vikingo Volvo adelanta algunas imágenes de lo que será el nuevo S60, que saldrá a la venta en el año 2010 Mucho de lo que vemos en las fotografías, será parte del nuevo sedán de lujo de Volvo, el S60, a partir de 2010. El auto contará con un arsenal de mejoras tecnológicas y un diseño completamente moderno y fresco. La carrocería del S60 Concept mantiene las cuatro puertas, pero con un estilo cercano a los cupé de dos puertas. La forma ovalada del coche representa un dinamismo que pocas veces se ha visto en coches de la marca sueca. Con el S60 de producción, la compañía buscará rehacer sus ventas, pretendiendo colocar más unidades que las que actualmente ostentan. Como concepto, el coche cuenta con algunas características de llamar la atención. Por ejemplo, en los faros, el haz de luz crea una figura de un barco vikingo, el cual aparenta navegar junto a otro más pequeño. Es decir, se proyecta un barco para las luces cortas y el otro para las largas. ...

Novedad Hyundai i10 El adiós del Atos El Hyundai i10 es un coche al cual el Grupo Chrysler quiere “sacar jugo” y con él, sustituir al actual Atos en México Para Hyundai, el modelo i10 es un coche económico en todos los aspectos. Uno más de los que ya producen. Pero, para el Grupo Chrysler puede representar una buena oportunidad para sustituir de buena manera al actual Atos que se vende en México. Por ello, Chrysler está haciendo pruebas en nuestro país para ponerlo en definitiva, seguramente con el mismo nombre del Atos, como modelo de la firma Dodge, pero aventurándonos, no estaría mal que lo pusieran como un nuevo modelo de la gama Chrysler. Habrá que esperar. Por lo pronto, el i10 cuenta con una carrocería de cinco puertas y es compacto al medir 3.57 metros de longitud. Su aspecto es mucho más agradable que el diseño del actual Atos, lo cual de entrada es una ventaja, al no ser precisamente el coche más “bonito”. El equipamiento del coche en Europa se divide en “Style” y “Comfort”, ...

Prueba de manejo Renault Kangoo Pasajeros Una utilitaria más que práctica La Kangoo para pasajeros tiene un ligero cambio de cara, conservando su habilidad para transportar a siete personas Por fuera, la Kangoo en su versión Authentique para siete pasajeros, no se ve muy espaciosa. Pero al observar a detalle todo lo que compone su estructura, encontramos que sus dimensiones son engañosas y que por dentro existe todo el espacio necesario para realmente transportar a siete personas. Los cambios exteriores son apenas notables, en comparación a la anterior Kangoo para pasajeros, con un frente más limpio y agradable, pero conservando las mismas medidas a lo alto, ancho y largo. Únicamente los cambios radican en el nuevo juego de faros junto con una renovada configuración de la parrilla y en el resto de la carrocería las esquinas fueron redondeadas. Como ya mencionamos, la mejor habilidad de este vehículo utilitario es transportar, ya sea carga o pasajeros, entregando buenos resultados y sat...